zakup pedałow spd
Baza wyszukanych haseł
alexisend
wiem iz juz byl taki temat ale dotyczyl on opisu i wrazen jazdy na temat spd a mnie chodzi o ich zakup. Chcialabym zakupic takie pedaly. zeby byly jak najtansze ale w dosc dobrym stanie do uzytkowania przesylam pare linkow i prosze o pomoc
czy warto kupic te spd ??
http://www.allegro.pl/ite...pedaly_spd.html
a tu za 20zl tylko czy warto ? zalezy mi a zeby bylo jak najtaniej i zeby byly w miare mozliwosci dobre nie musza byc jakies wow i super
http://www.allegro.pl/ite...pd_uzywane.html
http://www.allegro.pl/ite..._z_progami.html
http://www.allegro.pl/ite...imano_bcm_.html
http://www.allegro.pl/ite...dnostronne.html
http://www.allegro.pl/ite...osc_72_99_.html
http://www.allegro.pl/ite...a_hit_bcm_.html
http://www.allegro.pl/ite...no_pd_m505.html
http://www.allegro.pl/ite...no_pd_m520.html
albo myslalam tez zeby kupic cos jak najtaniej i doprowadzic to do stanu dobrego uzytkowania... na jednej z aukcji jest ze bez blokow sprzedaje i bardzo tanio... a na innej aukcji jest ze sprzedaje nowe bloki i czy moze kupic tak ? zalezy mi na waszej ocenie bo zamierzam sobie cos takiego kupic
ogolne wyszukanie pod haslem spd
http://www.allegro.pl/sea...egory=16414&p=0
prosilabym o wybieranie jakos w cenach to 80zl ... nie mam zbyt duzo pieniedzy ...
pozdrawiam
Za 80 zeta możesz kupić porządne, nowe pedały shimano, dwustronne, z przeznaczeniem turystyka, lekki sport. Ja osobiście nie miałabym zaufania do pedałów używanych, mogą mieć luzy na łożyskach, albo nie daj boże luźny zaczep bloku, czy zapieczoną sprężynę - a to już wpływa na bezpieczeństwo.
Bloki i tak musisz kupić, bo bez tego pedały się nie przydadzą więc chyba nie ma sensu kupować bez nich
Ale podstawowe pytanie - czy masz buty??? Bo to jest najdrosza inwestycja, a peday bez butów to trochę absurd. Jesli masz już buty, to najpierw przeczytaj z jakim systemami działają (tzn. jakie bloki możesz do nich przykręcić) i wtedy dobierz pedały.
Najbardziej popularny w Polsce system to spd - jeśli masz pasujące buty, to chyba najlepszy pedał to m505:
http://www.cyklotur.com/x...95&PZTA=8&HNT=T
albo trochę droższy m520 (to już naprawdę niezły pedał)
http://www.cyklotur.com/x...11&PZTA=8&HNT=T
(a tu taniej: http://www.rowerowysklep....roducts_id=423)
czy masz buty???
z tego co czytalam to sa pedaly spd w ktorych mozna miec normalne swoje buty ... bynajmniej tak zrozumialam z coniektorych opisow itd..
Milenko, jeżeli chcwsz jeździć w normalnych butach, to nie potrzebujesz pedałów zatrzaskowych, a system SPD do takich należy.
Cała istota tego systemu to wpinanie butów do pedałów.
Tak jak Aga napisała, należy zacząć od kupna butów, bo to droższa inwestycja i do nich dopasować pedały. To przy pedałach są w komplecie bloki, które powinny pasować do butów.
Używanych pedałow bym nigdy nie kupował, bo, puki ich sie nie rozbierze na części pierwsze, nie wiadomo co są warte. Mogą mieć kulki do wymiany, ale mogą również mieć wytarte bieżnie na ośkach, a tego to się raczej już nie naprawi.
Na całość musisz liczyć jakieś 400 zł, ok. 250 buty i 100-150 pedały (shimano 540 ok. 150zł).
acha ok dzieki. tylko hmm to po co pisza ze nie beda ci sie slizgaly buty i bla bla i pisza ze sa to pedaly ze mozesz w normalnych butach jezdzic i je jakos wpinac... to ja juz nic nie rozumiem xD bo wiem ze ty masz racje bo sam takie masz i sie na tym znasz... ale przeczytalam gdzie indziej tak jak napisalam i nie wiem juz co o tym myśleć
[ Dodano: 2007-05-17, 17:42 ]
Nie ślizgają się, bo przykręcone śrubami do butów bloki są wpięte w pedały.
Natomiast, jeśli chcesz, by normalne buty się nie ślizgały, to kup platformy z pinami (takie wystające bolce), których używają kolarze DH.
Jedna różnica, w SPD noga pracuje podczas całego obrotu korbą, a nie tylko podczas naciskania nogą w dół.
o te platforme z pinami to chodzi o cos takiego ?
http://www.allegro.pl/ite...enne_piny_.html
i czy jak bede miala normalny but to czy mi sie nie bedzie slizgalo ?
a czy te buty moga byc ?
http://www.allegro.pl/ite...edalow_spd.html Są to buty SPD, ale o ich jakości nic Ci nie powiem.
Najlepiej idź do paru sklepów rowerowych, poglądaj buty, poprzymierzaj (to ważne) i jak już będziesz wiedziała, jaki model i rozmiar chcesz, to dopiero potem szukaj na allegro, czy takie są do kupienia.
[ Dodano: 2007-05-17, 17:54 ]
ok wielkie dzieki bo mi to tak glownie to chodzi a zeby ta noga sie nie slizgala ale zeby bylo to jak najbardziej mozliwie tanio jeszcze raz dzieki
heh tylko jak chcesz jezdzic na tego typu pedalach to warto by bylo jeszcz emeic ochraniacze:)
moze lepije trzymaja noge by nie spadla ..ale jak juz spadnie i przeciagniesz po tych pinach piszczelami to zrozumiesz co mam na mysli
co do samego spd pedaly to koszt 90zl nowe w sklepie z blokami shimano pd-m520 najlepszy stosunek jakosci do ceny, buty jzu od 200 jakies sportowe mzoan znalezc jestes dziewczyna wiec masz pewnie jakis maly niechodliwy rozmiar wiec latwo znalezc cos po przecenie
pozdrawiam
Dobny off.
Beavis, jak się rozbiera 540-tki. Po 2000 km zrobił mi się drobny luz.
jestes dziewczyna wiec masz pewnie jakis maly niechodliwy rozmiar wiec latwo znalezc cos po przecenie
rozmiar 38/39 i noga juz nie rosnie
ocgraniacze to napewno i napewno pierwsze jazdy na spd to samotne zeby psiakowi ani sobie krzywdy nie zrobic.. lepiej sie samemu zabic .... a co do ceny butow... no wlasnie ze te buty takie drogie.. gdybyscie jakies tanio podpatrzyli juz po znajomosci ktos by sprzedawal too dajcie znac
Beavis, jak się rozbiera 540-tki. Po 2000 km zrobił mi się drobny luz.
hmm .. a czy warto to rozbierac??:>
przy korpusie pedalu widzisz taka nakretke .. odkrecasz to (w tarkcie odkrecania tego schodzi oska, na koncu masz male nakreteczki ktore sciagaja ci luz z lozyska .. jak w kulkowych piastach, ogolnie prosta sprawa tyle ze moze byc warto przed odkreceniem czyms tam prysnac:) bo gwinty lubia sie zapiekac:) i dobrze dobierz klucz:) .. najleppiej jak bys mail nasadkowy 6 katny bo ta sroba jest z alu i jest bardzo miekka ja swoja zajechalem
u nas jest nawet taki sklep gdzie koles ma tego duzo i fajne modele po naprawde dobrych cenach
hmm a zorientowalbys sie w dokladnych cenach tych butow ? bo z tymi pedalami to ja juz sie nie martwie ale te buty ....
heh co mas zna mysli mowiec zorietowal ?? bo cuz buty to dosc inwidualna sprawa:) numeracja u kazdego producenta jest inna .. wiec sprawa dosc trudna .. musiala bys raczej przymierzyc:) .. tu za ok 200 zl mozna kupic dosc fajne buty
sprawdz:) daleko masz do sopotu ??:>:D
Ostatni link który ci wkleiłam to właśnie m520ki po 81 zł - nówki z airbika. Mieszkasz niedaleko wawy, więc jak będziesz w city to skocz na ursynów na dereniową - oszczędzisz na kosztach przesyłki (oczywiście jeśli pojedziesz przy okazji, bo dojeżdżanie specjalnie z kobyłki na ursynów może wynieść więcej niż przyjemna usługa poczty polskiej )
Co do butów: powodzenia życzę... Mam 39 i szukałam po wawie ze 3 miesiące. Co prawda troche po sezonie (sierpień), ale wydawało mi się że trochę kobitek po stolicy jeździ i się znajdą. Akurat. Jeszcze na dodatek chciałam sportowe do mtb, nie jakieś turystyczne i o zgrozo, damskie! Z męskimi, nawet jeśli znajdziesz (w co wątpię) odpowiedni rozmiar, może okazać się że są za szerokie. Damskie buty robią z założenia węższe. A jak już się przesiadać na spd to lepiej żeby noga w bucie za bardzo nie latała, bo w końcu to o to chodzi
W końcu ściągnęłam buciki z netu z Niemiec... Mam nadzieję, że nie będziesz musiała tego robić. Jeśli zadowolą cię turystyczne buty (czyli takie przystosowane i do jeżdżenia i do chodzenia), to problem powinien być mniejszy...
daleko masz do sopotu ??:>:D
ja z pod Warszawy a od Warszawy do Sopotu to rzut beretem jest
[ Dodano: 2007-05-18, 08:51 ]
Przejrzałam sobie wypowiedzi o tych butach na googlu, i wydają się ok, nie widziałam żeby ktoś był z nich niezadowolony. Kruk to czeska firma i dlatego są sporo tańsze niż jakieś markowe... Na początek powinny być ok.
ok to prawdopodobnie takie na poczatek sobie kupie nie jestem jakims tam swietnym kolarzem czy zagorzalym sportowcem na rowerze ktory bierze udzial w maratonie... jezdze dla przyjemnosci i z psiakiem na zawodach wiec nie widze zbytniego sensu az tyle kasy wydac biorac pod uwage iz mam te 15 lat i nie zarabiam zbytnio sama na siebie...
Beavis ...
Uwazasz ze shimano pd-m520 maja najlepszy stosunek ceny do jakosci
I je bys polecal czy moze jest cos lepszego ... ?
ja mam pd-m540 czyli model wyzej .. pomijajac materialy bo nie wime czy jestjakas roznica ..to ruzna sie oska i jedna srobka (od sciagania luzow) budowa korpusu jest identyczna za tem napewno sa wytrzymale:) .. 1 pedalu co trzymaja mi tak dlugo jezdze na nich jzu chyb 1,5 roku wczesniej pedaly zmeinialem srednio co miesiace bo co chwial cos rozwalalem i lamalem:) ...
na sklepie pd-m520 masz po 90 zl .. na allegro 80 (moze z jakims groszem) .. w tej cenie nic lepszego nie znajdziesz:)
pozdrawiam
hej
wiecie moze ile kosztuje nauka jazdy w spd z psem/psami ?
mam na mysli ile zdrowia i krwi?
czesto brakuje lepszego wpiecia w pedaly, ale znowu nie usmiecha mi sie nauka wypinania na czas ... zakladam, ze w wiekszosci przypadkow bede miala za malo czasu
kto sie uczyl? kto wie ? jest sens ?
pozdrowienia
Najlepiej jeździć najpierw bez psa... Szczerze mówiąc nie mam pojęcia ile czasu zabiera wyrobienie odruchu - ja np. jeżdżę od prawie 2 lat i głowy bym nie dała za swoją umiejętność wypinania się, ale jakoś z psem startuję i żyję Zawsze mam pedały ustawione na najlżejsze wypięcie - i już zweryfikowałam, że przy glebie się wypinają Choć ponoć nie powinny... A kontrola nad rowerem w spd jest bez porównania lepsza niż na zwykłych pedałach, w życiu bym nie zamieniła ich z powrotem...
Najlepiej jeździć najpierw bez psa... Szczerze mówiąc nie mam pojęcia ile czasu zabiera wyrobienie odruchu - ja np. jeżdżę od prawie 2 lat i głowy bym nie dała za swoją umiejętność wypinania się, ale jakoś z psem startuję i żyję Zawsze mam pedały ustawione na najlżejsze wypięcie - i już zweryfikowałam, że przy glebie się wypinają Choć ponoć nie powinny... A kontrola nad rowerem w spd jest bez porównania lepsza niż na zwykłych pedałach, w życiu bym nie zamieniła ich z powrotem...
wiesz, podejrzewam, ze Twoj pies biega bez gadania i nie macie "naglych zwrotów akcji", ja jezdze na malamucie, z ktorym bywa roznie ale mimo wszystko coraz bardziej sie przekonuje ... moze wykorzystam sezon letni na przestawienie sie .... dzieki za porade!
hej
jak chcesz kupic spd'ki to najwazniejsze sa buty. musza byc bardzo wygodne bo te buty kupujesz raz na kilka lat (3-6). jezdzisz w nich, biegasz we wszystkich warunkach pogodowych, przez caly rok.
wiec zakup zacznij od butow!!!
jesli chodzi o pedaly to zdecydowanie polecam SPD czyli SHIMANO!!!! bo spd jest to znak firmowy.
masz do nich mozliwosc zakupu bloków (tego metalowego elementu przykrecanego do buta) niemalze w kazdym sklepie rowerowym.
oczywiscie polecam zakup nowych pedalkow, ale jesli nie masz funduszy to jak najbardziej uzywane. musisz przy nich zwrocic uwage na wytarcie bloka i luz miedzy korpusem a oską.
jesli to jest oki, to kupuj i milej jazdy.
co do innych firm, to nie polecam firmy VP-od okolo 5-6 lat maja wade fabryczna. nie wybieraj tez modelu pedalow jednostronnych.zawsze przekreca sie tak ze nie bedziesz mogla sie wpiac.
pisze to na podstawie 10lat pracy w sklepie rowerowym i duzo dluzszego doswiadczenia w startach w zawodach rowerowych (od xc do dh) .
jak juz wszystko kupisz to nauka nie jest trudna i dluga.na poczatku wystarczy miec prawie rozkrecone sprzezyny w pedalach aby wyrobic sobie odruch wypiecia.po jakims tygodniu czy dwoch mozna juz je skrecic i dopasowac do warunkow i upodoban.
pozdrawiam
pytanie do fachowcow w dziedzinie
czy te pedaly http://www.bikeonline.pl/...odukt,2293.html maja sens czy jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego ?
wiadomo ze przy mocno amatorskim bawieniu sie rowerem SPD nie zawsze jest konieczne a czasami by sie przydalo i tak z ciekawosci zastanawiam sie czy to moglo by bc jakies rozwiazanie
Generalnie pedały zatrzaskowe to bardzo dobre rozwiązanie nawet dla amatorów. Noga nie spada z podparcia co przy szybkiej jeździe może zakończyć się katastrofą.
Przyzwyczaisz się do wykręcania nogi przy zdejmowaniu i będzie to tak naturalne jak wszystko inne. Poza tym pedałować możesz wtedy "na okrągło" a to jest korzystne.
Jest tylko jedno ale:
Nie kupuj SPD ani systemów tego typu. Im prostrze rozwiązanie tym lepiej. Kup pedały zatrzaskowe Time'a (z platformą nazywa się Z-Control) lub CrankBros'a.
Ja w tej chwili jeżdżę na zwykłych Time Alium a wcześniej miałem kilka innych modeli. Crank to rewelacja. Eggbeters model jest nie do zatkania. A zdarzyło mi się, że zatkane błotem lub zamarzniętą ziemią odmawiały posłuszeństwa i nie wypinały buta. Wtedy następowała tzw. gleba.
Tak więc moi faworyci to Time i CrankBros
http://www.skleprowerowy-...t&iCategory=270
http://www.skleprowerowy-...t&iCategory=237
Jest tylko jedno ale:
Nie kupuj SPD ani systemów tego typu. Im prostrze rozwiązanie tym lepiej. Kup pedały zatrzaskowe Time'a (z platformą nazywa się Z-Control) lub CrankBros'a.
Ja w tej chwili jeżdżę na zwykłych Time Alium a wcześniej miałem kilka innych modeli. Crank to rewelacja. Eggbeters model jest nie do zatkania. A zdarzyło mi się, że zatkane błotem lub zamarzniętą ziemią odmawiały posłuszeństwa i nie wypinały buta. Wtedy następowała tzw. gleba.
Tak więc moi faworyci to Time i CrankBros
http://www.skleprowerowy-...t&iCategory=270
http://www.skleprowerowy-...t&iCategory=237
Radowan, nie chciałbym, abyś mnie odbierał, że zawsze kontruję Twoje wypowiedzi, ale nie wiem dlaczego nie SPD (Shimano Pedaling Dynamic)? Modele 520, 540, 770 i 970 mają konstrukcję utrudniającą gromadzenie się błota i brudu. Ja mam 540 i jeszcze nigdy nie miałem problemów z wpięciem, czy wypięciem (mimo czasami pozaklejanych błotem bloków).
Nie wiem jak pedały Time, ale właśnie ta konstrukcja wydaje mi sie bardziej podatna na zabłocenia.
Natomiast Cranki są rzeczywiście nie do pobicia. Błoto się ich nie ima, cztery płaszczyzny wpięcia, no i ta waga.
Wracając MiK do Twojego pytania o model 424. Wcześniej miałem pedały PD-M636, które miały taką samą konstrukcję zapięcia i musze powiedzieć, że rzeczywiście łatwo było zapchać błotem to miejsce, gdzie wchodzi przód bloku i wtedy były problemy głównie z wpinaniem, a czasem z wypinaniem buta. Może właśnie dlatego Radowan ma negatywne zdanie o SPD.
Mam nadzieję, że widać różnice w konstrukcji przodu zapięcia.
widac roznice widac tyle ze te wyzsze modele nie miewaja chyba tej platformy bardziej tradycyjnej jako alternatywe - bynajmniej jeszcze nie znalazlem nigdzie i nie wiem czy ma sens szukac wogole same pedaly SPD nie sa drogie i jak dla mnie uwazam ze model 520 bylby wystarczajacy, buty tez da sie znalezc za rozsadna kase np firmy Kruk (ktos tu pisal ze nie jest to zle rozwiazanie) wiec pewnie trza bedzie odpuscic platforme i samo SPD zostawic no i duuuuzo ochraniaczy
Po pierwsze Grześ, cieszę się, że ktoś weryfikuje moje zdanie i mówi z innego punktu widzenia
Poza tym jak przyglądniesz się Time'om to są bardzo podobne w działaniu do Cranków.
W SPD miałem właśnie taki problem, że zapychały się błotem i ciężko było je wpiąć. Ale potem, przy jeździe poniżej zera to błoto zamarzało i wypięcie było niemal niemożliwe. Może to wina starszych modeli. Poza tym ja nie lubię pedałów w których coś się podkręca, reguluje i ustawia. Na swoich zrobiłem już 20tys km i działają super jak nowe.
Teraz będę szukał butów zimowych na rower.
MiK nie rozumiem po co Ci ochraniacze?
Jedynym jakiego MUSISZ używać to kask. Nawet firmy niektóre ubezpieczeniowe nie wypłacają odszkodowań za wypadek na rowerze przy jeździe bez kasku z pedałami SPD.
Jeżeli to Twoje pierwsze pedały zatrzaskowe to polecam PÓJŚĆ na łączkę miękką i potrenować wpinanie i wypinanie. Jak zaliczysz glebę (ja zaliczyłem dwie z tego jedną w górach a drugą na przejściu na światłach) to nauczysz się. Potem nawet nie będziesz widzał różnicy w rozpoczynaniu i kończeniu jazdy. Ale za to będziesz miał komfort przy jeździe, kiedy noga nie będzie Ci uciekać z pedałów.
I jeszcze jedno: Po cholerę Tobie platformy? Połączenie platformy z zatrzaskiem moim zdaniem nie ma sensu. Łatwiej się zapina i pewniej trzymają pedały bez dodatkowych platform. A na platformie w zwykłym bucie będziesz się ślizgał na zatrzasku. Jak sam napisałeś jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Chyba, że na rowerze jeździsz do kościoła:)
A i tak nie do końca to jest słuszne. Ja pojechałem rowerem na rozmowę kwalifikacyjną do pracy. Spodenki kolarskie i koszulka, do tego kask i "SPD".
Dostałem ta pracę, bo szef uznał, że jestem kreatywny
A kolesi w gajerach odstawił
Połączenie platformy z zatrzaskiem moim zdaniem nie ma sensu. Łatwiej się zapina i pewniej trzymają pedały bez dodatkowych platform. A na platformie w zwykłym bucie będziesz się ślizgał na zatrzasku. Jak sam napisałeś jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.
i taka odpowiedz mnie satysfakcjonuje
aczkolwiek porownania i obrazowe wytlumaczenie jak najbardziej bylo wskazane
co do ochraniaczy.... to byl taki zarcik